針對近期國內(nèi)局部地區(qū)出現(xiàn)疫情反復(fù)的情況，合肥保安集團(tuán)秉承國企擔(dān)當(dāng)，以維護(hù)軌道交通安全，服務(wù)市民出行為已任，嚴(yán)格落實防疫規(guī)定，加大所服務(wù)合肥軌道各站點安檢安保力度，堅決守住軌道交通安全出行防疫第一線。

思想零懈怠 力爭零發(fā)生

保安集團(tuán)把“低風(fēng)險不是無風(fēng)險”“堵漏洞才能無漏洞”要求落實到安全軌道交通防疫管理各方面，全面克服麻痹松懈思想。嚴(yán)格執(zhí)行上級規(guī)定，建立防疫風(fēng)險排查機(jī)制，實行每日一報、24小時值班制度，全力打好合肥軌道防疫守衛(wèi)戰(zhàn)。

嚴(yán)格規(guī)范防疫要求，在合肥軌道線網(wǎng)95個站點內(nèi)，配置體溫檢測點198個、手持式測溫設(shè)備260臺、三腳架式測溫設(shè)備33臺，在202個安檢口安排專職安檢引導(dǎo)核驗人員，實行“掃碼+測溫+戴口罩”通行，對老年人群體等無法正常出示安康碼的乘客，采取“人工登記+測溫+戴口罩”通行方式，針對特殊人群提供應(yīng)急防疫物資。

全面升級安檢措施，做好全員安全防護(hù)。全線95個站點安檢服務(wù)區(qū)域均配備足額應(yīng)急防護(hù)物資，2745名員工全部以班組為單位，上崗前進(jìn)行“體溫檢測+安康碼核驗”自查工作模式，工作全程均佩戴口罩、一次性PVC手套等防護(hù)用具，對安檢設(shè)備以及工作場所實施“按時消殺”，并為合肥火車站、合肥南站、大東門等重點站點安檢安保人員增配防護(hù)面罩、護(hù)目鏡，以思想上零懈怠、工作上零疏漏，力爭安全零事故。

“寧可十防九空，也不能失防萬一”

作為合肥市民出行安全的“地下生命線”，面對日均46萬人次客流量的防疫責(zé)任，站點安檢安保人員每天都承受著巨大壓力和考驗。

8月5日晚19:46分，正在合肥軌道1號線濱湖竹園站4號口核驗崗工作的安檢值班隊長荊軻，發(fā)現(xiàn)一名男性乘客出示的安康碼為紅色。面對如此情形，他沉著冷靜“我是唯一接觸者，你們都離開，從現(xiàn)在開始我來陪著他”荊軻一邊對站內(nèi)其他員工說，一邊將該乘客引導(dǎo)至站內(nèi)留觀區(qū)，并第一時間向值班站長與輔警報告情況。

接到消息后，值班站長與輔警分別向上級匯報現(xiàn)場情況，等待現(xiàn)場調(diào)查。在此期間，荊軻也一直安撫該乘客情緒。不久，站長與民警到達(dá)現(xiàn)場核實情況后，在留觀區(qū)5米外撥通了疾控中心的電話。21:20分，救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場，荊軻聽從站長與民警的指揮，護(hù)送該乘客從留觀區(qū)乘坐站內(nèi)垂直電梯至站外救護(hù)車上。

由于不能確定該乘客安康碼顯示紅色的原因，竹園站值班站長第一時間關(guān)閉垂直電梯，安排站內(nèi)員工在保證自身安全的情況下對站內(nèi)進(jìn)行消殺。同時，在該乘客核酸結(jié)果未出之前，當(dāng)晚現(xiàn)場所有員工在站內(nèi)隔離，荊軻與其他人分開，繼續(xù)在留觀區(qū)隔離。凌晨3點，疾控中心那邊傳來了該乘客核酸檢測為陰性的消息，而該乘客所在街道也核查出導(dǎo)致安康碼變紅的原因是在申領(lǐng)安康碼時誤填了信息。

雖是虛驚一場，但在遇到突發(fā)狀況時，荊軻沖鋒在前、無所畏懼，嚴(yán)格執(zhí)行合肥軌道疫情防控應(yīng)急措施，充分體現(xiàn)了合肥保安人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。（保安集團(tuán) 王中華 盧鑫淼）